Buenas noticias para el sector y, particularmente, para AMMi Technologies. Y es que Stellantis Vigo, grupo en el que participamos de forma activa, ha recibido la financiación del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC). Inversiones presentes para asegurar el futuro de nuestro sector.
Inversión para garantizar el futuro
Mediante comunicación de Reyes Maroto, la ministra de Industria, Comercio y Turismo, anunció hace casi dos meses que el grupo Stellantis Vigo obtendrá 15 millones de euros procedentes del Perte VEC (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado).
El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, mediante la portavoz, ha señalado la importancia de que la Xunta de Galicia coopere y se implique para la gestión de los fondos. Estos fondos, además de llegar a nuestra región, lo harán a las otras dos comunidades autónomas en las que Stellantis tiene sede. Sobre la planta de Vigo, se habló de que se encuentra en una fase muy importante de crecimiento, además de una revisión de los precios que paga a Zona Franca. Magníficas noticias. En su día solo eran intenciones, pero hoy ya son una realidad.
AMMi Technologies y otras empresas como AMG Metalmecánica participan activamente en estos proyectos.
¿Qué es Stellantis y qué marcas se relacionan con este grupo?
Stellantis conforma un gran grupo con marcas reconocidas y comercializadas en España, tales como Alfa Romeo, Citroën, Peugeot, Fiat, Jeep, Opel o Maserati.
En la primera mitad del año, Stellantis y sus marcas acumularon más de 140.000 unidades matriculadas. Unos datos de matriculación impresionantes. Y con una tendencia al alza, también en lo que a vehículos comerciales se refiere, ya que en agosto registro una increíble cuota del 46,5 %. Un liderazgo consolidado y que eleva la media que tenía en los meses previos, que era de poco más del 37 % de cuota de mercado.
Y, por si fuera poco, lidera el mercado en vehículos electrificados en los últimos meses, con una cuota ligeramente por encima del 18%. El Grupo Stellantis se ha visto inmerso en múltiples proyectos, incluyendo una gama de vehículos electrificados de alta calidad. Y demandados. No en vano, algunos como el Citroën ë-C4 o el Peugeot 3008 Plug-In Hybrid se sitúan entre los primeros de las listas de más vendidos.
La marca, pues, cerró el mes de agosto liderando el mercado general de turismos y vehículos comerciales. Esa tendencia sigue en los meses de septiembre, octubre y en el presente mes de noviembre.
Por último, Stellantis pretende llegar a ser el líder referencia en el mercado de la electrificación en España y en todo el mundo, más allá de la automoción. Algo que queda patente en su plan llamado Dare Forward 2030 con objetivos marcados para ese mismo año.